2021 केटीएम 890 एडवेंचर आर और 890 एडवेंचर होगी लॉंच

KTM ने नए 890 एडवेंचर और लिमिटेड एडिशन 890 एडवेंचर रैली R. R से पर्दा उठाया। दोनों मोटरसाइकिलें KTM 790 एडवेंचर से अपने स्टाइल के संकेत लेती हैं, लेकिन जहां समानताएं खत्म होती हैं। दोनों मोटरसाइकिलों में एक 889 सीसी समानांतर-जुड़वां इंजन मिलता है जो 8,000 आरपीएम पर 103 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 100 एनएम पीक टॉर्क बनाता है। इंजन मूल रूप से KTM 890 Duke पर मोटर का थोड़ा सुव्यवस्थित संस्करण है।

केटीएम का कहना है कि क्रैंकशाफ्ट में 20 प्रतिशत अधिक घूर्णन द्रव्यमान है और इंजन के चारों ओर इंजीनियरिंग के समग्र प्रभाव का मतलब अधिक स्थिर और सुसंगत आउटपुट है, जो कम रेव्स पर उपलब्ध टॉर्क के साथ ध्यान देने योग्य है। अतिरिक्त द्रव्यमान का अर्थ है थ्रॉटल पर लंबी दूरी की सवारी के लिए जोड़ा गया कॉर्नरिंग स्थिरता। कंपनी 6-स्पीड गियरबॉक्स पर एक वैकल्पिक क्विक-शिफ्टर भी पेश करती है।

एडवेंचर आर में एक प्रबलित क्लच, बेहतर राइडिंग इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे एबीएस, ऑफ-रोड एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल मिलता है जो कम हस्तक्षेप प्रदान करते हैं। क्रूज नियंत्रण के लिए हैंडलबार पर एक नया स्विच भी है, जो अब दोनों मॉडलों पर मानक है। मोटरसाइकिल को एक अलग निलंबन सेटअप भी मिलता है। फ्रंट में, 239 मिमी यात्रा के साथ 48 मिमी WP उल्टा कांटे हैं और पीछे 239 मिमी यात्रा के साथ पीछे एक WP मोनोशॉक है।

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